Vuonna 2018 Shanghaissa samaan aikaan CATL:n kanssa on Teslan ensimmäinen kiinalainen supertehdas.
Tesla, joka tunnetaan nimellä "tuotantohullu", on nyt valmistanut yli 930 000 ajoneuvoa vuoden aikana.Tesla, joka on saavuttanut miljoonan tuotannon rajan, on noussut vähitellen vuoden 2019 368 000 yksiköstä 509 000 yksikköön vuonna 2020 ja sitten lähes miljoonaan yksikköön tänään vain kahdessa vuodessa.
Mutta valokeilassa olevan Teslan kohdalla harvat ymmärtävät sen takana olevaa näkymätöntä avustajaa – supertehdasta, joka on pitkälle automatisoitu, teollistunut ja käyttää "koneita" koneiden valmistukseen.
Ensimmäinen robottiimperiumin kartta
Aina valokeilassa oleva päähenkilö, tällä kertaa Tesla on käynnistänyt yleisen mielipiteen myrskyn toisen kiinalaisella supertehtaallaan.
On selvää, että vuonna 2021 Tesla Shanghain tehdas toimittaa 48,4 ajoneuvoa.Satojen tuhansien toimitusten takana on uuden 100 miljardin yuanin energia-ajoneuvoteollisuuden synty ja yli 2 miljardin veroosuus.
Korkean tuotantokapasiteetin takana on Tesla Gigafactoryn hämmästyttävä tehokkuus: Model Y -rungon valmistus 45 sekunnissa.
Lähde: Tesla Kiinan julkiset tiedot
Kävelemällä Teslan supertehtaaseen edistynyt automaatio on intuitiivisin tunne.Esimerkkinä auton korien valmistuksesta työntekijöiden osallistumistarpeeseen ei juuri ole tarvetta, ja kaikki tehdään itsenäisesti robottikäsivarsilla.
Raaka-aineen kuljetuksesta materiaalin leimaamiseen, hitsaukseen ja rungon maalaukseen, lähes kaikki robottitoiminnot suoritetaan.
Lähde: Tesla Kiinan julkiset tiedot
Yli 150 robotin käyttöönotto tehtaalla takaa Teslan automaatioalan ketjun toteuttamisen.
On selvää, että Tesla on ottanut käyttöön 6 supertehdasta ympäri maailmaa.Tulevaisuuden suunnittelua varten Musk sanoi, että se investoi lisää robotteja laajentaakseen tuotantokapasiteetin laajuutta.
Robottien käyttäminen vaikeiden, monimutkaisten ja vaarallisten töiden suorittamiseen ja työvoimapulan ratkaisemiseen on Muskin alkuperäinen tarkoitus rakentaa supertehdas.
Muskin robottiihanteet eivät kuitenkaan pysähdy supertehtaan sovellukseen.
Seuraava yllätys: Humanoidirobotit
"Robotin tekeminen maksaa vähemmän kuin auton."
Huhtikuussa TED-haastattelussa Musk paljasti Teslan seuraavan tutkimussuunnan: Optimus-humanoidirobotit.
Muskin silmissä Teslalla on suuria etuja antureissa ja toimilaitteissa, ja se voidaan toteuttaa jopa suunnittelemalla humanoidiroboteille tarvittavia erikoiskäyttöjä ja antureita.
Musk tavoittelee yleiskäyttöistä älykästä humanoidirobottia.
"Seuraavien kahden vuoden aikana kaikki näkevät humanoidirobottien käytännöllisyyden."Itse asiassa viime aikoina on spekuloitu, että Musk saattaa esiintyä Optimus Primessa toisessa Tesla AI Dayssä, joka pidetään tämän vuoden elokuussa.Humanoidi robotti.
"Meillä voi olla myös omia robottikumppaneita."Seuraavaa kymmenen vuoden suunnitelmaa varten Muskin ei tarvitse vain ratkaista "työvoimapulaa" roboteilla, vaan myös tunkeutua älykkäitä humanoidirobotteja jokaiseen talouteen.
Ei ole epäilystäkään siitä, että Muskin luoma uusi energiaajoneuvokartta ei ole vain tuonut tulipaloa koko uudelle energiaajoneuvoteollisuuden ketjulle, vaan myös laajentanut joukkoa johtavia yrityksiä, kuten Ningden aikakautta, joka istuu biljoonilla.
Ja millaisia yllätyksiä ja suuria muutoksia tämä kevytmielinen ja salaperäinen teknologianörtti tuo robotiikkateollisuudelle kehitettyään humanoidirobotin, emme voi tietää.
Mutta ainoa varma on, että Musk on vähitellen toteuttamassa robottiideaaliaan joko tekniikan tai tuotteiden muodossa tuodakseen älykkyyden aikakauden nykypäivään.
Postitusaika: 31.5.2022